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9.10虎哥晚报:电信联通海报曝新iPhone双卡双待;阿里官方晒马云名片

2018-09-10   来源: 天虎科技

阿里官方晒马云名片:11个头衔

马云今日发布题为“教师节快乐”的公开信宣布:一年后的今天,即2019年9月10日,阿里巴巴20周年之际,他将不再担任集团董事局主席,届时由现任集团CEO张勇接任。未来,他将回归自己热爱的教育事业。这意味着,一年后,马云的title上将不再有“阿里巴巴集团董事局主席”这一职位。

消息公布后,阿里巴巴官微发布了马云的新名片,共计11个头衔。

索尼18日将发布新款E卡口镜头

据SAR的最新消息,经可靠消息来源确认,在9月18日的发布会上,索尼将会推出新款E卡口镜头。

届时,索尼可能会推出新款24mm f/1.4 GM和135mm f/1.8 GM两只定焦镜头,但目前仍没有消息显示索尼会在这场发布会上发布新机。

腾讯称天天德州退市无关政策

腾讯棋牌类游戏《天天德州》官网今日发布退市公告,宣布10时起停止充值和赛事服务,并将在9月25日关闭游戏服务器并清空数据。有证券分析师称《天天德州》的关停,有可能与限制棋牌游戏的政策有关。今年4月,曾有消息称,文化和旅游部将出台“棋牌类网络游戏管理”,要求各平台即日起不得提供德州类游戏的下载。

腾讯下午否认了此次《天天德州》关闭的政策因素。腾讯官方回复称这是公司业务调整的自发行为,“与政策因素无关,公司相关业务团队将投入到更重要的项目中”,游戏也有其自然生命周期,一般参考其运营规律,游戏进入用户不活跃的周期,会自然退市。

《天天德州》于2012年12月上线,在德州类在线游戏排名靠前,该游戏以德州扑克为主题,玩家将德州币兑换为筹码进行下注并通过相应的规则决出胜负。

皮皮虾社区采用总编辑负责制

兴趣社区的皮皮虾今日宣布,任命今日头条副总编辑王强兼任其社区总编辑。皮皮虾未来将采用总编辑负责制,由总编辑负责社区的内容导向和内容安全,并引入多元化内容。

为了撇清与内涵段子的关系,皮皮虾之前取消了新增用户头条系账号同步信息的功能,清理了皮皮虾历史用户的头条系数据,不与内涵段子在账号、数据上有任何关联 ,确保是新产品、新社区、新定位、新用户。

此外,为了保证内容导向正确,皮皮虾将进一步扩充审核人力,保持审核人力发展速度与产品发展速度相匹配。10月底前,审核团队将增至300人,抽调经验丰富的审核人员支持皮皮虾。

小米手环3 NFC版即将开售?

在5月31日号称新品最多的小米发布会上,小米手环3和小米8一同登场。小米手环3依然由华米打造,屏幕尺寸更大、功能更丰富,同时保留了长续航和高性价比的特点。不过,小米手环3 NFC版当时并未现身。

经过几轮测试后,今天小米手环官方微博透露了小米手环3 NFC版的最新消息。从官方放出的小米运动截图来看,小米手环3 NFC版已经基本测试完毕,和普通版相比多了一个公交卡功能。

此前,小米曾表示,小米手环NFC版将适配北京、上海、广州、深圳、武汉、天津等167个城市的公交卡,基本实现了全国覆盖。小米手环微博还表示小米手机、非小米安卓手机和苹果手机都已经测试完毕,基本所有手机用户都能正常使用小米手环3 NFC版。

小米MIUI 10稳定版正式推送

小米MIUI官方今日宣布,MIUI 10稳定版来了,首批支持12款小米和红米手机机型,小米8、小米MIX2S等机型也即将再次进行灰度测试。

稳定版目前首发12款机型,包括:小米8SE、小米MIX2、小米MIX、小米6、小米6X、小米Note2、小米5、红米6Pro、红米6和红米6A、红米Note5和红米S2。小米8、小米MIX2S等机型也即将再次进行灰度测试。

电信联通曝新iPhone双卡双待

一直有传言称新一代iPhone将支持双卡功能,而今日曝光的中国电信、中国联通的新iPhone促销海报直接证实。


根据曝光的中国电信促销海报,表明新iPhone系列手机拥有双卡双网双4G。联通海报的设计风格与苹果发布会邀请函的风格一致,圆环的周围有电影、游戏、音乐等图标,也明确指向新iPhone拥有双卡双待,并且同时支持三网通信的特性。

另外,知名爆料者Ben Geskin在推特上分享的谍照也显示,iPhone XC将支持双卡双待。据一张玫瑰金iPhone XC的谍照,支持两张SIM卡的卡托明显可见。

英国推出首款电动飞行出租车

据外媒今日报道,英国推出了首款电动垂直起降(eVTOL)飞行出租车,这款车由科技初创企业Vertical Aerospace制造。


Vertical Aerospace成立于2016年,总部位于布里斯托尔,该公司已成为英国首家制造和测试电动垂直起降飞行出租车的公司。这款电动飞行出租车配有四个旋翼,可以搭载2到4名乘客,飞行距离为93英里(约合150公里),最高飞行速度达到每小时80公里。这可能会彻底改变短途飞行方式,并减少碳排放。

虽然这款电动飞行出租车已经成功完成了首次短途试飞,但还有很多需要解决的问题,比如磁场干扰和发热问题。此外还有许多监管障碍需要克服,这意味着至少在未来四年时间里这款电动飞行出租车都无法投入商用。


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