全国首例“5G+云+AI”商用落地成都，城市治理再进化

7月17日，成都市城管委道路桥梁监管服务中心、中国电信成都分公司与华为技术有限公司在中国西部信息中心签署信息化合作协议，发布全国首个5G+云+AI智慧监控商用项目。

还记得去年底在成都二环开通的全国首条5G精品环线吗？此次更进一步，利用5G+AI+云技术，成都将率先在二环路开展路面监测情况，并通过4K超高清视频迅速回传至市城管委道桥监管服务中心大屏。从二环路上61个5G基站能够看出，5G商用时代已经在城市管理方面进行落地。

我国工信部在今年6月份发放5G商用牌照后，意味着新一代通信技术直接跳过试商用阶段，对整个产业来说无疑是利好消息，但5G商用如何落地成为行业都在思考的问题。

5G应用新闻已经铺天盖地，但很多曝光的项目更像初步展示。大部分应用仍停留在示范应用阶段，或者说商业逻辑没有办法支撑其进行大规模落地。

中国电信四川成都分公司副总经理杨理认为，5G落地很关键的一点在于要形成闭环：当下很多落地项目仅仅把通道换成了5G，本质上并没有应用新的商业模式，比如通过5G采集的数据信息后，仍然低效率去处理。由于后端技术能力跟不上导致整体效率并未提升，同时还浪费了更多的成本。

所以单纯依靠5G永远没办法落地，作为通道承载，5G、物联网、AI、云等技术的集合才能完整形成商业闭环。而此次5G+云+AI智慧监控商用项目，便打通了5G、人工智能、云技术，使得真正具有应用需求的场景落地。

作为新一线城市，成都的人口增长速度大步跨跃，根据当下的增长速度预测在5年后，成都就会位列全球十大人口城市之中，这对于城市的精细化管理提出了新挑战。而成都市城管委道桥监管服务中心承担了成都市854万平方米，134条骨干道路及233座大型城市桥梁及其附属设施的日常管理、养护维修及应急抢险保障工作。但是如何在不增加人力成本的前提下，提高城市管理效率？

虎哥了解到，城管委当下通过车载摄像头对路面进行实时监测，检测画面会上传到服务中心大屏。而工作人员则会根据视频信息确认道路情况，进行维修等活动。由于全程通过4G信号传输，不免会出现丢帧画面不清晰等状况，这些都决定了管理质量。

而通过5G+AI+云有望改变这一状况：车上的摄像头实时监测路面情况，并通过5G切片技术及部署于电信天翼云的AI分析能力，智能判别沉陷、积水、坑槽、裂缝、破损、网裂、拥包等道路主要病害，并通过4K超高清视频迅速回传至市城管委道桥监管服务中心大屏。

首先，4K高清视频采集在道桥巡检车上的运用，将给现场巡检提供更清晰/更高像素的画面支持，为提高AI分析路面病害识别的成功率和准确率提供有力保，现已能识别路面沉陷、坑槽、裂缝、破损、网裂、拥包等8种病害，给汛期路面桥面的积水监测识别处置提供助力。

其次，在移动状态下，4K高清视频的运用既提高了道桥养护工作的准确率，也对现场采集无线回传的带宽提出了高要求。通过电信5G单站200M以上的大带宽通道，配合5G切片技术的应用，能极大改善4G网络条件下因带宽不足造成的现场采集视频回传时拖影、卡顿、丢帧等状况，有效保障视频信息准确递达指挥中心，提高道桥病害处置效率和应急保障决策科学性。

最后，通过电信天翼云GPU提供的海量算力，支撑AI对道路桥梁病害进行识别学习训练，4K高清视频的解析，实时发现路面病害并进行处置，逐步让AI智能分析辅助和替代人工视觉监控，解放监控人员，提升监控有效性和工作效率。

杨理表示目前项目已经完成第一阶段，实现了道桥路面病害智能管理业务的闭环，第二期阶段将利用摄像头AI能力，依靠算法将道路积水深度等应急情况进行检测，目前已进入初步测试阶段。

第三阶段将结合无人机应用，对突发事件事故造成的交通中断导致检测车辆无法到达点位时，将借助5G+无人机进行现场直播高速回传进行精准分析。

此次三方合作协议的签署和落地，标志着成都市城市管理模式由单向管理转向双向互动，由政府监管转向社会协同治理。

在虎哥看来，不管5G是2C、2B还是2G，归根结底都不是一个领域能够推动的，更需要科技公司、运营商、政府部门等共同推动。政府需要积极开放合作精神、企业在不影响传统业务方面进行革新、运营商提供稳定可靠的通信保障，才是此次商业落地相对成功的原因所在。

另一个值得注意的是，此次商业落地同时也推动了相关产业链的发展——当下移动摄像头大多采用1080P进行录制，鲜有厂商尝试4K级别的移动摄像头方案，归根结底在于没有使用场景。但此次5G商用会间接推动产业链企业增加4K摄像头的研发。

可以想象，当5G基站逐渐在四川布局，将会出现越来越多的商业应用，城市管理及数字化创新转型也会加速到来。

天虎科技  尚志