简途旅行发起中国首届巴士节，欲打造公路自由行“双11”

在自由行爆发的今天，各OTA平台纷纷在公路交通领域试水，旅游直通车、超级巴士、旅游巴士等产品开始频频出现，公路自由行市场热闹异常。8月4日，中国首届巴士节在成都拉开帷幕，由国内领先巴士自由行服务商简途旅行发起，并将“8月4日巴士节”延续至每年举办，使8月4日成为首个为公路文化诞生的节日。这不禁让人想起了“双11”造节对于网购的意义。

作为公路旅行圣地川藏线的起点，四川的旅游资源丰富，公路旅行氛围以及用户认知在全国都是处在前列。四川以旅游直通车为例的公路旅行以及其各种衍生模式，更加引人瞩目。从成都创业出发扎根市场两年的简途旅行，通过巴士把游客送至目的地，并尝试在去往目的地“最后一公里”的用车场景中，整合目的地资源，为解决自由行“怎么好好玩”提供了一项可行的方案。

据官方数据，截止2016年，简途累计服务人次已超过100万人，今年将实现300%以上的增长。让小交通成为串起目的地旅游的支架，简途不仅在交通不便的西部地区旅游市场得到了验证，也在语言不通、交通差异的海外游市场成为可能。在2016年，简途已将目的地，从覆盖全四川，延伸扩张到了重庆、云南、贵州和境外的泰国。

巴士节现场，简途旅行用众筹方式进行了公路文化展映、公路品牌发布等一系列活动，并通过公路文化对目前公路旅行的发展进行分析与探讨。巴士节整体活动将延续至10月，游客可以通过巴士节享受到优惠的公路旅行产品，路上“偶遇”说走就走的旅行，并参与到后续的“云游计划”，与艺术家和摄影们一起进行深度体验式旅行。巴士节将成为旅行界的“双11”，用更低的门槛让更多的年轻人拥有新鲜的旅行体验。

简途将跨界营销玩到更大范围，宣布了践行全域旅游的新思路——公路旅行IP。公路旅行，既强调在交通硬件上的发展，又通过公路文化软件拓宽旅游，与多种异业品牌营销的多向融合，是实现全域旅游的重要纽带。这种区别于传统的差异化方式，不仅通过好玩、新颖的现场体验、互动营销给年轻群体更多的热闹感和新鲜感，还在刚需的旅游公共交通解决方案上提供服务，达到被目标用户认识并接受的效果。

在覆盖了西部地区及境外的常规旅游线路后，简途宣布将着力打造City系列精品旅游产品：“快重庆”、“慢成都”。以“慢成都”产品为例，通过KOL引领的新型城市游的方式，用“城市土著人”或“潮流引领者”的不同视角，使旅游链条得到延伸，让来自全国的游客在成都旅游的脚步明显“慢”下来，感受不一样的成都。

著名作家西门媚正是“慢成都”系列旅行产品的顾问之一，她擅于探索属于这座城市的未知与细节，她说：“去远方是一种旅行，在近处，放慢节奏，细细观察品味，认识身边的世界，理解所处的世界，是另一种重要的旅行。”

目前各ota平台对公路交通均有涉足，如去哪儿网的超级巴士、携程的西翠项目以及驴妈妈的“川来川去”等。简途旅行CEO杨烈在巴士节上表示：“OTA平台的公路旅行产品目前大部分还是处于平台端的售卖形式，在目的地综合运营能力以及服务端把控上还存在提升空间。简途在深耕目的地的基础上，将产品、服务、运营深度结合，在这个市场希望拥有更大的竞争力。”

天虎科技  罗曙驰