聚焦世界移动大会：关于5G与物联网的最新数据和进展

这几天，在上海举行的2017年世界移动大会，5G与物联网成为电信运营商和设备商们共同关注的焦点，并相继披露了进展数据和各类方案，在5G方面，根据ITU和3GPP有关规划，全球5G标准将于2018年—2019年制定完成。根据有关部门规划，我国将在2019年启动5G网络建设，2020年内将正式商用。

对于各类信息，虎哥梳理如下。

中国电信

展出“物联网”、“天翼大数据”、“智能连接”、“5G”、“新型ICT”、“智慧家庭”、“互联网金融”七大板块47项产品，集中展出中国电信转型3.0战略的新型成果。

中国电信已建立“5G联合开放实验室”，在北京、广州、上海等地开展外场试验，也在积极推进雄安新区的5G外场试验。同时，中国电信也是5G网络架构、密集组网等多项5G关键技术研究的牵头和主要贡献单位。在国际通信标准组织3GPP中，中国电信主导了移动大视频、多网融合等6项与5G相关的3GPP国际标准。2016年，中国电信共申请5G相关发明专利59项。

中国电信将适时建立5G小规模试验网,随着技术和业务试验的需要，网络规模也将逐步扩大，预计到2019年建成若干规模预商用网，2020年实现5G商用。

中国电信与诺基亚贝尔在大会上展示了业内首个基于射线跟踪信道模型及真实环境的高速铁路5G模拟系统联合研究的成果。未来无线通信在严苛的高铁环境下，5G应用仍可实现在任何地方达到100Mbps的速率的5G目标。

在物联网方面，中国电信力推新一代物联网（NB-IoT）技术，年初，中国电信已启动了广东、江苏、浙江、上海、福建、四川和河南7省（区、市）的12个城市大规模外场试验。5月17日，中国电信全面建成商用新一代物联网（NB-IoT）网络，这也是全球首个覆盖最广的物联网（NB-IoT）网络。6月27日，中国电信发布全球物联网开放平台,可通过全球统一系统，实现物联网连接服务的统一管理，为企业提供从生产部署到服务变现的“全生命周期”物联网连接管理与自助服务。该平台目前服务全球24个运营商，超过1700家行业客户。

（今年6月底加载NB-IoT智能锁的“小黄车”商用）

目前，新一代物联网（NB-IoT）已广泛应用在智能抄表、智能停车、智能家居、智能城市、智能制造等领域。

中国移动

中兴通讯联合中国移动对广东5G外场试验网进行了直播，演示了5G低频网络覆盖下的超高速率，使用100MHz带宽，单用户峰值吞吐量达2Gbps以上。也就是说，几秒钟就可以下载一部高清电影。

中国移动预计今年内会在中国5个城市开始进行5G外场实验，2018年进入规模试验，2019年将进入预商用阶段、2020年将正式进入商用。

截至今年5月底，中国移动物联网连接数突破1.2亿。今年前5个月的物联网连接数增量已达到去年全年水平。连接数占比较大的领域包括车联网、智能单车、金融、能源和可穿戴设备等。

2017年中国移动在杭州、上海、广州、福州四个城市开展NB IoT及eMTC的规模试验，后续将在多个重点城市开展商用，2018年将实现全网规模商用。

预计到2020年，物联网规模将达到300亿个，中国物联网连接数将达80亿个，国内蜂窝网络连接数达10.8亿，短距＋固网达69.2亿。中国移动目标2020年连接总量超过17.5亿个。

中国联通

在5G方面，6月24日中国联通携手中兴通讯在深圳率先开通了首个5G新空口（NR）外场测试站点，并完成相关业务验证；

在物联网方面，连接数已突破5000万个。中国联通的规划是在2018年将开始全面推进NB-IoT国家范围内的商用部署，加速NB-IoT布局，通过物联网寻求未来发展，以推动未来收入增长，弥补可预期的移动流量收入增长放缓的趋势。

中国联通首先考虑发展低功耗、广覆盖的市场。联通自2017年5月起就实现了上海的全覆盖。此外在广州、深圳、福州也展开了窄带蜂窝物联网建设，主要是在智能停车、智能计算机、智能火灾传感器等应用上。

设 备 商

华为展示了5G测试研发成果并发布X Labs 5G应用场景库，同时重点展示5G与无人驾驶、AI、虚拟现实等方面结合的成果。

中兴通讯与三大运营商合作展示5G核心技术和5G网络演进的全系列解决方案。

爱立信将其在5G和IoT方面的先进技术作为展示重点，重点展示全新5G平台包括5G核心网、无线和传输产品组合，以及最新的5G技术进展，诸如网络切片技术等。

诺基亚展示其AirScale系统和MEC等助力5G性能的系列产品，携手中国移动展示5G远程医疗解决方案如何推动产业变革。

大唐展示其对5G未来网络建设及应用规划方面的思考，同时展示5G端到端预商用系统，包括BBU+AAU、仪表、核心网（含MEC）、可信云服务器等。

部分亮点方案

物联网：NB-IoT+停车方案让你在停车场智能寻车

基于新一代物联网（NB-IoT），中国电信展出物联网方案中，包括新能源车智能互联解决方案、“车管家”和“乐驾”等车联网业务，以及“NB智慧水表”“NB智慧停车”等基于NB-IoT的物联网业务。功能比如自动上报家中燃气数据、远程开关气阀、精准透明计费；停车位下的地埋式地磁记录车辆出入状态、自动调节远程定时控制路灯等。

以NB-IoT+停车为例，展会中包括华为、大唐移动都展出了相关的智慧停车解决方案。可见目前停车难问题日益凸显。与五花八门的车库停车技术不同，道路停车智能化程度一直很低。车位分布区域广，位置零散且缺乏固定的出入口管控，人工管理成本高，效率低：一个车管员只能管理10到15个车位；停车费“跑冒滴漏”现象严重：缺少可靠的监管机制确保停车费收入全额入账；泊位信息孤岛：车位状态信息无法实现联网，车位周转率低。

从大唐移动展出的智慧停车解决方案看，主要包括路侧开放停车场解决方案和基于区域过道摄像头的反向寻车方案。

其中，路侧停车系统包括地磁模块（内置NB-IoT通信模组）、信息诱导提示屏、停车管理员使用的PDA/手机APP、车位收费管理系统等子模块。利用地磁车位检测器对车位占用状态进行采集，停车管理平台根据停车时长和计费规则自动生成计费数据，并推送到收费员的PDA上。系统的设备运行状态、车位占用状态、收费记录明细等信息均上传至停车管理平台，数据实时下发至室外信息诱导屏，告知车主各区域的剩余车位数量，进行区域车位引导。

反向寻车方案在每个车场区域的过道安装一对摄像头。司机进入停车场后，通过诱导屏信息自行寻找停车位。当车辆进入每个分区的必经路口时，设置在该路口的摄像头会拍摄进入该分区的车辆号牌信息，然后将这些数据信息发送至停车管理系统，用于车辆的基本分区定位功能。在离开此分区的必经路口处也通过高清摄像头感应器识别车辆离开，刷新该分区实时停车信息功能。

从效果看，用户停车完毕后，输入车位号，可以实现自动计费，如果通过APP预存一定金额，还可以实现车辆离场后的自动结算和支付。当停车场很大时，用户返回时可能会找不到自己的爱车，启动微信的反向寻车功能，可以找到停车区域。

无人机担纲应急通信高空基站

地震、洪水、泥石流等自然灾害发生时，往往导致大面积通信中断。展会现场，中国移动与华为等合作伙伴联合展示了系留式无人机应急通信高空基站，解决应急场景中的4G信号覆盖问题。系留式无人机应急高空基站可在5分钟内快速升空至100米，24小时不间断为灾区提供VoLTE及数据业务等通信保障。现场展示高空基站VoLTE语音和视频通话正常，覆盖范围可达50平方千米，可同时为5400个手机用户提供即时通讯。

凭借运输方便、操作便捷、覆盖灵活、滞空时间长和扩展性强等五大特点，无人机应急通信高空基站将为快速恢复灾害现场通信提供有力保障。中国移动曾在湖南、北京多地进行系留式无人机应急高空基站测试。

GPS急救追踪装置

在物联网技术领域，除了大热的NB-IoT之外，Cat-M1技术也是一项被关注的技术，因为强调移动性和较高的数据速率以及对于语音的支持，具有高可靠性、关键业务型和时延敏感性等特点，可以应用在智能跟踪、楼宇安防等应用，但其在网络覆盖和功耗上略逊。

中国联通就基于爱立信、高通的物联网终端设备，利用现有LTE网络支持大规模物联网终端接入；并且语音通话能力可以支持更加丰富的应用场景。

其中展示的基于LTE IoT Cat-M1的GPS跟踪装置，可以允许即使在偏远地区的用户通过数据发送位置信息，并与家人或救援部门建立连接。相比较传统的技术，应用新技术的设备拥有广泛的覆盖范围、更长的电池寿命等。有了VoLTE功能的支持，在紧急情况下，用户还可以利用该设备与他人建立紧急语音通信链接，提高通信效率。

据爱立信方面介绍，利用Cat-M1 VoLTE技术的应急通信面板还可被广泛应用于各种场景中，例如，火灾报警触发面板、城市和高速公路上的紧急援助点、电梯紧急呼救等。在实际应用场景中，当发生火灾，受困人员按下火灾报警触发面板，可同时通知多个相关部门，例如火警中心、急救中心、大楼物业等。受困人员可通过语音与施救人员描述火灾现场的具体情况，并获得最及时的指导，提高应急通信效率。

水下也可指纹匹配唤醒设备

高通骁龙推出下一代超声波指纹解决方案Qualcomm指纹传感器，这是首个商用发布的集成式超声波移动解决方案，能通过检测心跳和血流带来更好移动认证体验。

在上一代指纹技术基础上，新的产品能实现全新增强特性，包括面向显示屏、玻璃和金属的传感器、定向手势检测、水下指纹匹配和设备唤醒。嗯，这意味着以后去海边轻度潜水的时候，带着具有防水功能和新指纹技术的手机，也可以在水下更易操作了。

天虎科技   罗曙驰